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Um 3 Uhr aufgestanden (nachdem wir von der Polizei geweckt wurden). Ausweise kontrollieren… Frühstück gegessen. Leinen los um 4 Uhr. Wind zunehmend auf 7 Bft. Reff 3. Cabo Gato um 7 Uhr umrundet. 5m Wellen. 3 Crewmitglieder Seekrank. Ruder zeitweise blockiert. Sturm lässt erst gegen Abend nach. Danach wird die See immer ruhiger. Crew erholt sich wieder. Wir beschliessen direkt nach Palma zu segeln, da der Abgabetermin der Yacht naht. Nach 2 ruhigen Tagen erreichen wir am Freitag Nachmittag Palma. Wir wurden vom Vercharterer mit 2 Flaschen Champagner empfangen. Ölzeug trocknen und Yacht abgeben. Am Samstag Rückflug nach Zürich.

Nach einer stürmischen Nacht Notstopp um 07.30 Uhr in Aguadulce. Der Wind zwischen 5 und 6 Bft – 3m Wellen. Crew ist müde. Sturmtief über den Alboran Inseln. Wir geniessen den Tag und wollen um 3 Uhr morgens weiter nach Ibiza

Kurzer Schlag zum eingewöhnen der neuen Crew an Board nach Veleta. Kaum Wind und wenig Seegang. Fischgestank und viele Möven(-kacke) in der Marina. Wir wollen von hier aus direkt nach Ibiza.

Weiterfahrt von Sotogrande nach Fuengirola. Crewwechsel. 3 verlassen uns und 5 kommen hinzu. Typischer Ferienort und immer noch viel Briten hier. Festgemacht an der Tankstelle. Erst für die 2. Nacht einen Bootsplatz bekommen.

Starker Regen beim kurzen Schlag nach Sotogrande. Brandneue Marina – nur Engländer im Hafen… Diverse Pubs und Hafenbars in Unmittelbarer Umgebung. Nicht ganz billig.

Nach weiteren 5 Nächten auf See die Strasse von Gibraltar passiert und in der Marina von Gibraltar angekommen. Nach langem Reden haben wir endlich einen Bootsplatz bekommen. Viele Fischer machten uns etwa 30 Meilen vor Tanger das Leben schwer. Besonders die vielen Fischernetze waren wegen dem Seegang in der Nacht nur schwer erkennbar. Windstärken zwischen 4 und 5 Bft.

Auf dem Weg viele Delphine und Schildkröten gesehen. Frischen Fisch gefangen (Bonito) und verspeist. Das Atoll Selvagem passiert. Nach 2 Nächten in Porto Santo angekommen. In Portugal einklariert. Am Abend im Ort sehr gut gegessen.

Start der Überfahrt in Teneriffa. Überführung einer Elan Impression 434 nach Palma de Mallorca für Alboran in 3 Wochen. Starker Kap-Effekt etwa 3 Meilen vor der Küste. Windstärke von 3 bis 5. Hohe Wellen. Kurs Richtung Norden (Madeira), da Wind aus NE (das sollte für die nächsten drei Wochen nicht ändern… und eigentlich wollen wir nach NE).